Por qué Max Verstappen recibió dos penalizaciones de diez segundos tras el duelo con Norris

Norris calificó inmediatamente de "peligrosas" las acciones de Verstappen en pista por la radio del equipo. Mientras tanto, Verstappen tachó la decisión de tonta. Según Norris, tenía que evitar un accidente. Los comisarios estuvieron de acuerdo con el británico, que sancionaron a Verstappen con diez segundos de penalización, para gran descontento de Verstappen.

Por qué los comisarios penalizaron a Verstappen dos veces en México

Verstappen recibió dos sanciones. La primera fue por forzar a otro piloto a salirse de la pista. "Norris intentaba adelantar por el exterior a Verstappen en la curva 4. Norris estaba por delante de Verstappen en la entrada, el vértice y hacia la salida de la curva cuando empezó a ser forzado a salirse de la pista", decía el documento de los comisarios.

"Los comisarios creen que la maniobra se hizo de forma segura y controlada y que Norris habría podido hacer la maniobra en la pista si no hubiera sido forzado a salirse de la pista por Verstappen. Norris cortó la maniobra, pero inmediatamente devolvió a Sainz la posición que había ganado como resultado de la misma. La sanción es la habitual en estos casos".

La segunda penalización fue por salirse de la pista y ganar ventaja. "Tras el incidente en la curva 4, Verstappen intentó adelantar a Norris por el interior en la curva 8. Verstappen iba por delante en el vértice de la curva 8 y habría tenido derecho a espacio de carrera", explicaron los comisarios.

"Sin embargo, no fue capaz de completar la maniobra en la pista, se salió de la pista y mantuvo la ventaja duradera ganando la posición, forzando incidentalmente a Norris
fuera de la pista. La sanción es la normal por abandonar la pista y obtener una ventaja duradera."